Share to Facebook 
Share to Twitter 
Share to Linkedin 
PGT SocialWeb - Copyright © 2010 by pagit.eu

Aktualno

Kako se vjetroagregati sa 85 metarskom lopaticom prevoze od točke A do točke B? - #2 E-mail
Autor Leo Jerkić   
Petak, 23 Rujan 2011 20:02

Unatoč tome što su lopatice najduže, najteže je prevoziti dijelove stupa koji su puno teži te se lakše pomaknu tokom prijevoza. Pedersen kaže da je najveća inovacija u prijevozu tokom zadnjih 20 godina sustav koji je omogućio da dijelovi stupa vise između osovina prikolice čime se smanjilo središte gravitacije tokom transporta te se time automatski povećala i stabilnost. Ta lokacija nije jedina komplicirana koju su imali. Sada rade na jednoj vjetroelektrani u Škotskoj na lokaciji Clyde, a do sada su instalirali 2.100 MW samo u Velikoj Britaniji i Irskoj.

Po njima glavni problem je proces ishođenja dozvola koje kompanije kao KR Wind moraju dobiti da organiziraju prijevoz kroz pojedine države. Vrijeme, a i novac potreban za te dozvole varira od šest mjeseci u Istočnoj Europi do 6 do 8 tjedana u Velikoj Britaniji i samo par dana u Danskoj. Isto tako se recimo u Španjolskoj smije prevoziti samo preko noći, a u Francuskoj samo preko dana.

Zbog toga je potrebno standardizirati način prijevoza vjetroagregata na razini Europske Unije, i možda početi koristiti vlakove za prijevoz kao što se radi u SAD-u (gdje se zasada javlja problem nepostojanja posebnih vlakova za tu svrhu i neadekvatnih željezničkih pruga).

Izvor: www.ewea.org

Tags:     vjetroagregati      lopatice      prijevoz      danska      vestas      europa      kr wind      španjolska


Index članka
Kako se vjetroagregati sa 85 metarskom lopaticom prevoze od točke A do točke B?
#2
Sve stranice
 

Dodajte svoj komentar

Vaše ime:
Vaš e-mail:
Naslov:
Komentar:
  Verifikacijska riječ. Samo mala slova bez razmaka.
Verifikacija:

Vjetroelektrane za početnike

VE u regiji

Nove tehnologije

Zadnje vijesti

Podržavate li izgradnju vjetroelektrana u vašoj regiji?